李总理搭巴士

李总理搭巴士,不过不是在新加坡。从伦敦大市长伍尔夫手中接过“伦敦荣誉市民”的荣衔,成为续李光耀和新加坡驻英国最高专员杰苏达森之后第三个得到这项荣誉的新加坡人,李总理说要把这项荣誉献给胼手胝足建设国家的新加坡人民。他说:

“特别要向建国一代致敬,他们怀抱建立一个更美好的新加坡的梦想,带领我们取得长足的进步。”

去到这般遥远的前殖民地宗主国,还不忘记消费“建国一代”,我是有点不以为然。却不晓得有几个刚刚因为“建国一代配套”以为可以稍得舒缓一口气的“建国一代”,会因此笑逐颜开?不过,看着李总理他一手抓住纲柱子,一脚踏上阶梯,一手打着招呼,满脸欢欣,笑得裂开大嘴,很明显的是作秀的相片 — 当然,很显然的,李总理应该也是挺兴奋的。

这几天,不是南北,就是东西,几乎所有地铁线路都像精灵一样有了默契,这一天你来故障,下一天我来断电,这般轮流着坏。当人民都为着低劣的交通服务素质苦恼时,看到李总理这张相片里头崭新新款的“红巴士”,我想心里肯定会流着苦水 — 因为这是咱们新加坡人为伦敦人做嫁衣裳,这一款专为伦敦设计的巴士,由新加坡康福德高负责经营。

嘿,伦敦荣誉市民在伦敦乘搭“红巴士”,康福德高乘机让李总理免费打了一回广告,无可厚非。但是,李总理在伦敦的讲话,却让我有点儿感慨。他说,“高效制度还需能者领导”,这是那么坦诚、那么真实。

老实说,新加坡建国的时候,虽然不是从废墟中站起来,英国人毕竟还留下了许多优良设施,和健全的文官制度。但是,国库的确是一无所有、大部分人民都是属于苦力的劳动阶层,这都是事实。是李光耀这一代人让新加坡这个“怪胎”挤进了发达国家的行列,是李光耀把全体新加坡人带入小康的境界。

但是,到了李总理上台之后,赌场、F1各种纸醉金迷的糜烂生活方式开始登场,而全部属于底层的新加坡劳动阶层,却摇身一变,从小康变成贫民,必须藉着国家社会的救济,尤其是“就业补助金”的资助才能勉强度日。

我老早就认为李总理是“阿斗”了。刘禅没有刘备当不了蜀帝,李显龙若是没有“集选区”的提携扶持,会不会有今日的成就,永远是一个“”。(要质疑我这段话,请看吴俊刚的《行动党回归草根政治》)

李光耀和李显龙,真是虎父犬子。“在新加坡社会经历变化的大背景下,新加坡人最终必须决定他们想要的理想政府,以及领导政府的团队。” — 阿裕尼集选区的失利,是阿裕尼集选区的人民对政府的失望后所作的抉择,绝对不是偶然。

或许,小印度骚乱事件警察总监的供证,是一个窗口,让我们窥见了官僚在庸能的领头羊带领之下,建国以来苦苦建立起来的成就已经逐渐被腐蚀。内政群英频出乱子、地铁设施无论新旧频出故障、素日引以为傲的医疗服务,医院得在走廊搭帐篷。

更让人揪心的,是印尼猫戏老鼠,将两名被咱们送上绞刑台的凶手命名军舰,很明显的就是开刷。不仅不给咱们面子,明摆着的,就是“你奈得我何”?这,我们的“毒虾”难道失灵了?

警察总监黄裕喜在听证会上供说,如果想要更好地治理小印度和芽笼,需要再增加1000名警员

古人说:“上梁不正下梁歪”。这句话真没骗人。在小印度事发当晚看到了助理副警察总监的窝囊表现,再看看警察的大头头,警察总监这么无厘头的供证,除了一声叹息,心里是干声连连。

XX,这些年来你这个警察总监,都干些什么来了”?简直是尸位素餐,窝在茅坑不拉屎。我怎样也想不出,一个警察头子可以这么推卸责任 — 因为不仅是治理好小印度、治理好芽笼。而是作为担当大任的警察总监,就必须懂得运筹帷幄,甚至鞠躬尽瘁,担保咱们整个国家、社会的治安和人民的人身安全。

需要再增加1000名警员”?这就是你身为警察总监的职责,你处理了没有?不晓得是否有向内政部长报告了?如果说,在小印度事件事发之前,作为警察总监的黄裕喜已经向张志贤申请了,那么这警力不足维持治安的责任,就必须由内政部长来扛起。如若不然,或许,张志贤就应该让黄裕喜收拾铺盖了。

李总理在伦敦大展三寸不烂之舌,不晓得英国人是否听得如痴如醉,然后顽石点头?然而,李总理跑到这远去告诉别人新加坡没有腹地,却是有点诙谐:

因此,必须在国家认同和环球开放程度之间,以及自由市场和社会团结之间,找到精准、正确的平衡。”

他找到了没有?

众所周知,我们是个“城市国家”。亚洲竞争力研究所研究报告证实了我国是全球外派人员生活费最昂贵的城市。但是,一般居民的生活费指数却是排名第60。这样的结论,其实是隔靴搔痒,只因为在“城市”上作花哨,却有意忽略了“国家”这个关键。

问题就出在咱们这个“国家”只是个没有腹地的“城市”!从排名第一到排名第59的59个城市的居民,他们的生活费纵然是高过新加坡。然而,就像《黄循财:减轻建国一代医药负担 有助收窄人民收入差距》这篇新闻里头大学生的询问一样,新闻说:

有学生针对这一论述提出质疑。这名学生认为,住在伦敦与纽约的城市居民,若无法应付生活费高涨的问题,可到市郊去住,但新加坡是一个城市也是一个国家,我们有必要正视收入差距的问题。

无巧不成书,李总理现在就在伦敦,就和伦敦人谈起了双城故事。但是,在一个国家的层面来说,就像这位大学生说的,伦敦人能够跑到郊外过着比较平淡的日子。然而,新加坡人却是吃不了兜着走,继续面对“城市”高昂的生活费。

很显然的,所有59个生活费排在新加坡前头的“城市”,在一个“国家”的角度来说,生活费肯定被其它更多的乡镇区域较低的水准平衡了。也就是说,若是以“国家”作为衡量的单位,新加坡肯定就得名列前茅。

新加坡城市居民生活费指数 全球第60 …新加坡国家人民的生活费指数 全球第(?)呢?如果李总理能够正视这个问题,那么新加坡穷人就有福了。

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3 Responses to 李总理搭巴士

  1. limrongkui说道:

    劳动阶级从小康变成贫民,就是沉迷于赌博,不是政府造成的!政府颁发就业辅助金给他们是一种协助,试问有多少个国家有这么做?
    “高效制度还需能者领导”,这句话用于世界上任何国家都对,难道由你这个糟老头的阿斗来领导吗?
    “集选区的提携扶持”,指的是议员靠领军部长的帮助进入国会,李总理是领军部长,并不是议员!你反宾为主,连吴俊刚的文章都读不懂,实在是贻笑大方,真是一个蠢才啊!

  2. gohchunmeng说道:

    亚洲竞争力研究所报告调查的对象是在新加坡工作的外国高层主管,他们的生活消费指数排名第一,不足为怪!一般居民的生活消费指数排名第60,是表示一般居民他们的生活消费并不高!他们的生活真的有福了,我们真的要感谢李总理的英明领导,你连基本的分析能力也没有,已经到了病入膏肓的地步,痴人说梦话!痴呆太厉害了!

  3. teohockrong说道:

    你说在咱们这个国家是个没有腹地的城市,我们只能以城市和其他城市比,不能以城市和其他国家比,进行比较的条件必须一样,才能比一比。

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