许文远抓老鼠？

100天的顺顺利利，续之而来的，竟然是12个小时之内的两次服务中断，地铁南北线的这个玩笑，开得可真是大。不错，工作做得好给员工嘉奖对于提高士气有很大的裨益。100天？不容易耶！这一来见证了苏碧华留下的烂摊子真的是烂到骨子了去了，使得地铁服务的其中一条线路平安的度过100天也能够成为天大的喜事，让许文远能够借题发挥，沾沾领导有方的喜气。老实说，今天回头来看这帧宏茂桥地铁站职员像众星棒月一般环绕着许文远，个个竖起大拇指得意洋洋的图片，还真是啼笑皆非。我想，世界上许多大城市都有地铁服务，如果100天没有中断就可以大事庆祝。那么，这些城市的地铁站几乎年年都可以放烟花了。

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“Rise in major breakdowns but MRT gets more reliable”严重故障上升但是地铁变得更加可靠？我相信这也证实了人家给咱们的新闻自由排名可不是毫无来由。陆交局这么说，新闻就这么报，头脑都让它生锈了，只留下大喇叭历久弥新。

诸葛武侯鞠躬尽瘁死而后已，许文远曾经讥笑他，原文我忘记了，大约是不够醒目的意思。但是，建筑这种东西，尤其是地铁这样重大的工程，牵一发而动全身，从硬件到软件的每一个环节，都疏忽不得。但是，自从任用了苏碧华之后，以为地铁充电轮子就会滚动，基本上不知道[保养]是啥回事。那么，只顾着卖糖果的结果，地铁维修就只好头痛医头脚痛医脚，哪儿坏了就修哪儿。长久下来就乱了套，基本上就失去了对所有设施的了解。

也就是说，SMRT的弊病，就是有[修]无[维]，没有一个认真有效的[保养系统]的缘故。许文远要抓老鼠，却不知道，只要疏于照顾，造成适合老鼠生长的环境，鼠辈就会不请自来，那时候老鼠是抓不胜抓的。因此，要杜绝老鼠嚼坏东西，抓不是办法，而是要做到使老鼠无处藏身、找不到食物，然后知难而退 — 这，这就需要在[保养]的工作上下功夫。

水滴石穿，这世上基本没有不会损坏的零件。而且，每一种零件都有它使用的期限。而这是对使用时有正确的[保养]来说的。如果零件没有正确[保养]，就会加快损耗的速度，也就是更加短命了。当然，这里面需要讲究的，还有零件的规格和品质。在SMRT的例子来说，那些频频出错的电子零件我不晓得，然而轨道枕木所以必须提早更换，必然有它的不可告人的原因。因此，我选择网络传言是枕木参杂了杂木的关系。

冰冻三尺非一日之寒，同样的，苏碧华卖糖果卖了这么多年，地铁的[保养]已经烂到骨子里了，这时候，对着层出不穷的故障，维修都缺乏人手、缺乏时间，计划中某些地铁站星期天早上延缓一个小时服务就是这么回事。那么，哪儿还能够有认真的去[保养]的时间呢？因此，当今之计，其实只有从长计议，在原有的维修团队上，另行征聘一批专门做[保养]工作的专业人手，像剥葱头一样的层层剥开来检查。只有按部就班，抽丝剥茧地找出因为缺乏[保养]所造成的隐患来治未病，并且周而复始地进行，只有这样，或许才能一劳永逸的解决地铁频出故障的烦恼。

当然，想把正确优良的保养工作系统化并非一朝一夕的事。那么，在这段过渡时间，许文远其实只有坦白的向人们解释只有动用大手术切除SMRT的烂疮疤形成的毒瘤，在治好毒瘤之前要求人民的理解和忍耐。但是，这个看来只仗着一点儿小聪明、只会投机取巧的人，会有这种广阔的胸怀吗？

末了，不懂得谁能够知道，除了尸位素餐，郭木财是干什么来的？